autoturisme |Noutati
Noul Opel Astra a obtinut cinci stele la testele Euro NCAP
Recunoasterea conceptului de siguranta a noului Opel Astra : la conferinta de presa ce a avut loc astazi la Praga, organizatia pentru protectia consumatorului Euro NCAP (European New Car Assessment Program) a acordat modelului Astra cel mai mare rating, de cinci stele la testele de impact frontal si lateral. Euro NCAP a clasificat bestsellerul din Rüsselsheim ca cel mai sigur sedan din clasa compacta (small family cars), cu un total de 34 puncte.
Recunoasterea conceptului de siguranta a noului Opel Astra : la conferinta de presa ce a avut loc astazi la Praga, organizatia pentru protectia consumatorului Euro NCAP (European New Car Assessment Program) a acordat modelului Opel Astra cel mai mare rating, de cinci stele la testele de impact frontal si lateral. Euro NCAP a clasificat bestsellerul din Rüsselsheim ca cel mai sigur sedan din clasa compacta (small family cars), cu un total de 34 puncte. Cabrioletul Saab 9-3 a primit de asemenea cinci stele. Noul Opel Tigra TwinTop a avut si el un rezultat excelent, el fiind cotat cu patru stele.
Carl-Peter Forster, presedintele GME: "Suntem foarte multumiti de aceasta recunoastere a angajamentului GM catre siguranta. Totusi, rezultatele noastre bune la testele de deformare reprezinta doar o parte din munca intensa de dezvoltare depusa in domeniul sigurantei. Prevenirea accidentelor, prin conceptul de sasiu avansat precum IDSPlus sau inovatii precum Sistemul de faruri adaptive (AFL), este la fel de importanta pentru noi. Cercetarile noastre in ceea ce priveste siguranta pasiva se concentreaza pe cea mai buna protectie posibila a pasagerilor in cazul oricarui tip de accident".
Opel Astra cu cinci usi testata de Euro NCAP este un exemplu tipic al filozofiei Opel de siguranta. Pachetul de siguranta extensiv va fi de asemenea valabil si pentru Opel Astra Caravan. Echipamentul de siguranta include sistemul de protectie SAFETEC ce presupune dotari active si pasive de siguranta cum ar fi o caroserie rigida cu zone de deformare controlata, sasiul IDS cu ESPPlus, sistemul de control al tractiunii TCPlus, sistemul de control al franarii in curbe (CBC - Cornering Braking Control) si sistemul ABS cu asistenta la franare.
Alte elemente suplimentare ale sistemului SAFETEC sunt airbag-urile frontale si laterale pentru sofer si pasagerul din dreapta, centurile de siguranta cu prindere in trei puncte pentru toate scaunele, sistemul de decuplare a pedalei in caz de impact (PRS - Pedal Release System) si coloana de directie ajustabila pe inaltime si adancime. Airbag-urile cortina pentru scaunele din fata si din spate, tetierele active pentru scaunele din fata, pregatirea pentru montarea scaunului pentru copii ISOFIX completeaza sistemul de protectie SAFETEC. Semnale vizuale si acustice avertizeaza pasagerii scaunelor din fata sa cupleze centura de siguranta.
Euro NCAP realizeaza trei teste de impact diferite. Un impact frontal de 64 km/h cu o bariera deformabila ce are rolul de a simula un alt autovehicul; un impact lateral cu o bariera deformabila la o viteza de 50 km/h si un impact lateral la o viteza de 29 km/h cu un stalp. Folosind manechine special create pentru asemenea teste, sunt masurate fortele potentiale care actioneaza asupra soferului (si pasagerul scaunului din dreapta, in cazul unui impact frontal). Partenerii Euro NCAP sunt Comisia Europeana, ministerele de transport din Germania, Olanda si Marea Britanie si clubul automobilistic german ADAC.