Noutati

Noul Opel Astra aduce clasei compacte o interpretare proprie a limbajului de design al marcii, cu multe premii la activ, in care maiestria sculpturala se imbina cu precizia germana, fapt observat pentru prima data la modelul Opel Insignia. Liniile sale puternic sportive si detaliile elegante ofera un aspect placut.

Exteriorul noii generatii a modelului Opel Astra, care isi va face debutul in septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt, se mandreste cu o silueta de tip "cab-forward" puternica si fluida. In interior, materialele de inalta calitate si o regandire completa a designului sporesc placerea de a conduce un autovehicul compact. Mai mult, Opel a adaugat caracteristici suplimentare inovatoare - materiale de o calitate superioara, mai mult spatiu de depozitare, scaune imbunatatite si bare de protectie mai sigure - pentru a oferi modelului Opel Astra dotari de confort si siguranta care nu se regasesc de obicei in clasa compacta.

"Designul noului model Opel Astra preia cele mai bune caracteristici Opel si le reuneste in clasa compacta", a declarat Mark Adams, vicepresedintele Departamentului de Design al GM Europe. "Am construit un model hatchback cu 5 usi care este pe cat de atractiv, pe atat de sigur, confortabil si practic."

Designul exterior confera filozofiei Opel o noua interpretare inedita.

Designerii au interpretat noua filozofie Opel intr-o, utilizand aceleasi semne de stilizare distinctive de tip "Wing" si "Blade", introduse pentru prima data la modelul Opel Insignia de clasa medie.

Silueta eleganta, unduitoare imbina liniile aripilor puternice cu partea din spate expresiva, autovehiculul capatand astfel un aspect sportiv si totusi elegant. In fata, modelul Opel Astra de ultima generatie reinterpreteaza noua imagine Opel utilizand grila superioara de mici dimensiuni pentru incadrarea noii sigle Opel, subliniind in acelasi timp deschiderea inferioara mai indrazneata si mai mare, pentru a crea un aspect mai sportiv.

In interior sunt folosite accente de design pentru a crea un stil orientat catre sofer.

Evocand formele fluide ale caroseriei, caracteristicile esentiale ale interiorului sunt liniile si formele sinuoase executate cu grija. Designerii de interior au reusit acest lucru, de exemplu, prin crearea unor forme indraznete, dinamice, care utilizeaza materialele in mod inteligent. Tot ceea ce ating soferii si pasagerii inspira rafinament si inalta calitate. in plus, Opel a creat doua noi combinatii progresiste de culori si finisaj pentru interior - Rosu Spice si Albastru Ocean - special pentru modelul Opel Astra.

Interiorul preia de asemenea motivele "Wing" si "Blade". In acest caz, motivul taisului este prezent in detalii precum forma manerelor portierelor si finisajul schimbatorului de viteza si al volanului. Forma de aripa este evidentiata imediat de panoul de instrumente panoramic, placut si atragator, care invaluie ocupantii locurilor din fata. Acesta se arcuieste in cabina spre partea superioara a ornamentelor portierei.

Un plus de siguranta si confort: spatii de depozitare, scaune si bare de protectie imbunatatite.

Opel Astra are o functionalitate ridicata datorita maririi semnificative a spatiului de depozitare si solutiilor inteligente concepute pentru clasa compacta, care includ un mini torpedo pe partea soferului si un sertar situat sub scaunul pasagerului din fata.

Noua tehnologie de inalta calitate a scaunelor aduce un plus de confort si sustinere pentru spate. In plus, siguranta a jucat un rol semnificativ in conceperea acestora. Bara de protectie noua si inteligenta are scopul de a reduce la minim deteriorarile in cazul coliziunilor frontale si din spate, reducand pericolul de accidentare a pietonilor si a pasagerilor si economisind banii necesari pentru reparatii si asigurare.

Executia este egalata de componentele exceptionale si calitatea perceptiva.

Designerii si inginerii Opel sunt de parere ca o executie de calitate trebuie egalata de ceea ce clientul vede si simte. O astfel de calitate perceptiva este importanta indeosebi in interior, acolo unde aspectul si proprietatile tactile ale tuturor materialelor trebuie sa fie la acelasi nivel cu standardul ridicat de imbinare si finisare.

Calitatea materialelor utilizate in noul Opel Astra este evidenta de exemplu in cazul suprafetelor moi, cu textura granulara, panourilor cu finisaj textil, calitatii decorului, finisajelor cromate si senzatiei actionarii tastelor si butoanelor.

Calitatea executiei, a materialelor utilizate si calitatea asa cum este perceputa de client imbunatatesc imaginea superioara a noului Opel Astra. impreuna, acestea confera maiestria sculpturala si precizia germana a noului limbaj de design Opel.

Gama de motorizari se concentreaza asupra performantelor si eficientei si este compusa din opt motoare Euro 5. Cu exceptia motoarelor cu valorile de putere cele mai mici, toate celelalte sunt prevazute cu transmisii cu sase trepte de viteza. Va fi lansata o noua transmisie automata compacta, cu functie Active Select.

Gama de motoare Turbo Diesel CDTI cuprinde patru motoare cu injectie multipla common-rail cu capacitate intre 1.3 si 2.0 litri, care dezvolta puteri intre 70 kW/95 CP si 118 kW/160 CP. Toate aceste motoare sunt prevazute cu filtre de particule diesel. Gama va cuprinde, desigur, si o versiune ecoFLEX cu un consum de carburant si emisii de CO2 foarte reduse.

Cele patru motoare pe benzina, cu volum intre 1.4 si 1.6 litri, dezvolta puteri intre 74 kW/100 CP si 132 kW/180 CP. Un nou motor Turbo de 1.4 litri, cu dimensiuni reduse, care dezvolta o putere de 103 kW/140 CP, inlocuieste actualul motor de 1.8 litri cu aspiratie naturala. Datorita tehnologiilor superioare ale acestei game de capacitate cilindrica, motorul 1.4 Turbo dezvolta un cuplu cu 14% mai mare, insa consumul de carburant este mai redus.

Alte dotari tehnologice inovatoare introduse in clasa compacta odata cu noul Opel Astra:

• o noua generatie de faruri adaptive Advanced Forward Lighting (AFL+) cu bi-xenon, care isi modifica intensitatea si lungimea fasciculelor in functie de conditiile de conducere si trafic, utilizand noua functii de iluminare diferite.
• scaune frontale ergonomice, proiectate pentru sustinerea optima a spatelui si siguranta.