autoturisme  | comerciale  | oferte speciale  | ocazii  | servicii  | noutati  | despre noi  | contact

Urmand succesului avut de lansarea modelului Opel Astra in cinci usi, varianta station wagon este al doilea model din familia Opel Astra care intra pe piata. Cu un design elegant, dinamica de condus suprinzatoare precum si spatiu generos pentru pasageri si bagaje, noul Opel Astra Caravan continua istoria de succes a marcii Opel in segmentul station wagon-urilor compacte. Multumita ampatamentului de 2.70 m, noul venit dispune de un spatiu generos pentru picioare in partea din spate si dispune de asemenea de un spatiu de incarcare de pana la 1590 litri - cu 90 de litri mai mult decat modelul anterior. Detaliile practice precum bancheta spate culisanta optionala si sistemul FlexOrganizer destinat compartimentului de bagaje ofera o flexibilitate maxima. Aceste dotari sunt completate de o gama larga de motorizari ce includ cinci modele pe benzina si patru diesel CDTI common-rail (80 - 200 cp) precum si de un pachet tehnologic surprinzator pentru acest segment. Acesta include, de exemplu, sasiul IDSPlus cu control electronic al suspensiilor, sistem de faruri adaptive AFL (Adaptive Forward Lighting), iluminare dinamica in curbe si un program de stabilitate al remorcii. Pentru cele mai puternice doua motoare CDTI este disponibil un filtru de particule diesel fara mentenanta (DPF).

Cu partea frontala in forma de V, lampi spate tridimensionale, luneta de mari dimensiuni si design distinctiv al geamurilor laterale, noul Opel Astra Caravan pastreaza caracteristicile de design al modelului in cinci usi. Modelul este produs la Bochum si la Antwerp.

Noul venit este pe cale sa ia locul fruntas al predecesorului sau in segmentul station wagon-urilor compacte. incepand din 1991 si pana in iunie 2004, in Europa au fost comercializate peste 2.37 milioane modele Opel Astra din prima si a doua generatie, atingand 44% din totalul vanzarilor Opel Astra. Din 1993 si pana in anul 2000, Opel Astra Caravan a fost lider de piata nu numai in segmentul sau dar si intre toate modelele station wagon din Europa.

incepand din 1999, modelul revolutionar Zafira a devansat station wagon-urile clasice. in vara anului 2003, Opel a lansat Meriva, un alt van flexibil din categoria compacta. Acum, noul Opel Astra Caravan se adreseaza clientilor care prefera scaunele joase, sportive si dinamica condusului ridicata a noului Opel Astra, dar in acelasi timp pretuiesc spatiul generos si flexibil.

Spatiu interior mult mai flexibil multumita banchetei spate culisante

La 2.70 m, ampatamentul Astrei Caravan (lungime/latime/inaltime: 4.51/2.03/1.50 m) este cu aproximativ noua centimetri mai lung decat varianta in cinci usi si decat predecesorul sau. Acest lucru ofera un volum de incarcare de pana la 500 litri (conform VDA, Asociatia Producatorilor de Automobile din Germania) daca se incarca pana la marginea de sus a banchetei spate si un maxim de 540 litri atunci cand se culiseaza bancheta spate. Prin rabatarea banchetei spate (in formula standard 60:40 si optionala 40:20:40), capacitatea cargo este marita pana la 1590 litri (incarcare pana la tavan), cu 90 litri mai mult decat la modelul anterior (1500 l).

Bancheta spate culisanta optionala (gama de ajustare longitudinala de 105 mm) poate fi ajustata pentru a mari spatiul pentru picioare (care este in medie de 897 mm, cu 26 mm mai mult decat la modelul anterior) pana la 936 mm. Bancheta spate poate fi pur si simplu inpinsa inainte atunci cand este nevoie de mai mult spatiu pentru incarcare, crescandu-se astfel lungimea spatiului de incarcare pana la 1122 mm in comparatie cu versiunea standard de 1085 mm, in acelasi timp lasand spatiu suficient in spate pentru copii. Multumita scaunului fata pentru pasageri care este rabatabil (optional), capacitatea maxima de incarcare poate fi marita chiar pana la 2,70 m.

Compartimentul de bagaje al noului Opel Astra Caravan este extrem de flexibil multumita peretilor laterali drepti, a compartimentului de depozitare din podeaua portbagajului, a compartimentului lateral de depozitare si a unei prize suplimentare de 12 V (Enjoy). Bordura de otel inoxidabil (standard) protejeaza rampa de incarcare inferioara de zgarieturi si adauga un plus de calitate. Conceptul Opel de intelegere a nevoilor clientilor este reflectata de asemenea de noul rulou pliabil care acopera portbagajul. La o simpla atingere, mecanismul de deschidere pliaza incet si fara zgomot ruloul pentru a va usura incarcarea.

Testat deja la modelul Vectra Caravan, sistemul FlexOrganizer patentat de Opel a fost inbunatatit in continuare pentru Opel Astra. sinele orizontale laterale ce formeaza centrul sistemului de management flexibil al spatiului de incarcare sunt fabricate din aluminiu mat. intre sine, se poate fixa un sistem flexibil de plase si despartitori pliabili, avand ca scop organizarea compartimentului de bagaje. O gama variata de accesorii permite aranjarea si organizarea individuala a spatiului de incarcare.

Progres: sasiul dinamic si programul de stabilitate a remorcii

Caracteristicile de condus dinamic ale noului station wagon sunt subliniate de sasiul IDS (Interactive Driving System) cu ESPPlus. Sistemul optional de sasiu adaptiv IDSPlus cu control electronic al suspensiilor (CDC, Continous Damping Control) si reteaua la care sunt conectate toate sistemele de sasiu electric cum ar fi ESPPlus, TCPlus, ABS si CDC redefinesc performanta. Prin activarea butonului Sport, soferul poate alege un mod de conducere mult mai dinamic. Prin apasarea butonului Sport se modifica de asemenea raspunsul pedalei de ambreiaj si de acceleratie precum si modul in care se schimba vitezele in cazul transmisiei automate si Easytronic.

Multumita optiunilor precum asistentul la pornirea in panta HAS (Hill Start Assist) precum si programul de stabilitate a remorcii, noul Opel Astra Caravan este predestinat pentru a remorca. in momentul in care sistemul detecteaza o miscare deviata a masinii cauzata de remorca, aceasta este incetinita in cateva milisecunde prin inchiderea supapei de admisie si aplicarea franei, pana in momentul in care se restabileste echilibrul.

O gama larga de motorizari: cinci pe benzina si patru diesel common-rail CDTI

Opel Astra Caravan este alimentata de modernele motoare ECOTEC pe benzina si motorina de 1.4 si 2.0 litri si puteri de la 80 la 200 cp. Toate motoarele respecta standardele de emisie Euro 4. Cu o viteza maxima de pana la 230 km/h si accelerare de la 0 la 100 km/h in doar 8.4 secunde, Opel Astra Caravan inseamna performanta. Cele doua motoare turbo de 2.0 litri si motoarele CDTI de 1.9 litri de 120 cp si 150 cp sunt foarte placute la condus. Motoarele 1.9 CDTI au consumat doar 5.9 l / 100 km in testul European si sunt disponibile optional cu un filtru de particule diesel, fara mentenanta, de ultima generatie.

Gama de transmisii contine o cutie manuala cu sase trepte (standard pentru motoarele 1.9 CDTI si 2.0 turbo si optionala pentru motorul 1.7 CDTI de 100 cp), o transmisie manuala cu cinci trepte, o transmisie automata cu cinci trepte (optionala pentru motorul 1.8 ECOTEC) precum si o transmisie Easytronic, optionala pentru motorul de 1.6 litri TWINPORT.

Pachet de siguranta: sistemul SAFETEC ii aduce Astrei cinci puncte NCAP

Exceptionalul sistem de siguranta SAFETEC a fost laudat in mai multe randuri. Dupa efectuarea testelor de siguranta, organizatia de protectie a consumatorului Euro NCAP a acordat modelului Opel Astra in cinci usi un maximum de cinci stele pentru siguranta pasagerilor (un total de 34 puncte), modelul fiind astfel clasificat ca cel mai sigur sedan din segmentul compact (pentru familie). Sistemul SATEFEC cuprinde toate dotarile active si pasive aflate in dotarea masinii cum ar fi caroseria ranforsata cu zone de deformare, sasiul IDS cu ESPPlus, controlul tractiunii TCPlus, controlul franelor in curbe CBC, precum si sistemul ABS cu asistenta la franare si patru discuri de frana. Sistemul SAFETEC al Astrei include de asemenea airbag-uri frontale si laterale pentru torace si pelvis, airbag-uri cortina pentru protectia capului pentru scaunele din fata si pentru cele exterioare spate, tetiere active precum si centuri de siguranta cu prindere in trei puncte (cele pentru scaunele din fata si cele exterioare spate ele sunt ajustabile pe inaltime). Sistemul ISOFIX de prindere al scaunului pentru copii precum si pedalele care se decupleaza in cazul unui impact frontal (PRS - Pedal Release System) sunt dotari suplimentare de siguranta ale sistemului. Un semnal acustic si vizual de avertizare aminteste soferului si pasagerului din dreapta sa isi cupleze centurile de siguranta.

O gama variata: cinci nivele de echipare diferite si o oferta de sisteme audio diversificata

Cu cinci variante de echipare (Essentia, Enjoy, Elegance, Sport si Cosmo) care sunt diferite din punct de vedere optic si al functionalitatii, Opel satisface nevoile cele mai variate. Peste 50 de optiuni sunt disponibile pentru a satisface preferintele fiecaruia, acestea incluzand noutati tehnologice precum sistemul de faruri adaptive AFL conectat la directie cu iluminare dinamica in curbe, faruri Bi-Xenon cu control automat al fascicolului de lumina, sistem de monitorizare a presiunii in roti (TPMS), control electronic a climatizarii cu senzor de calitate al aerului, recirculare automata a aerului si filtru activ cu carbune. O alta dotare extrem de convenabila este sistemul de incalzire rapida Quickheat, care previne aburirea sau inghetarea geamurilor dupa ce sunt curatate si care accelereaza incalzirea din interiorul masinii.

in plus, cumparatorii Astrei Caravan se pot bucura de asemenea de noua generatie de sisteme audio introduse pentru prima data o data cu modelul in cinci usi. Aceste sisteme se evidentiaza prin functionalitate si conceptul de functionare intuitiva. Gama larga de sisteme audio si telematice cu procesor digital de sunet include unitati cu radio digital (DAB - Digital Audio Broadcast), CD-player compatibil MP3, schimbator integrat de 6 CD-uri, sistem de navigatie si control prin voce al telefonului.